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汽車內(nèi)飾用硅酮母?!抑貞c寶篆材料廠

發(fā)布時間:2022-07-14
  當前,隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,輕量化、安全舒服、節(jié)能環(huán)保是世界汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢。塑料及其復合材料是重要的汽車材料。經(jīng)過多年的發(fā)展,汽車內(nèi)飾材料中塑料的比例已經(jīng)提高到60%以上。隨著新型塑化材料的應用,汽車的外觀設計更加人性化和多樣化,內(nèi)飾的手感舒服性和美觀性提高,零部件加工、裝配和維修成本大大降低。新材料的創(chuàng)新和應用日益成為汽車制造的前沿技術(shù)之一。
  圍繞汽車行業(yè)“以塑代鋼”的發(fā)展形勢和環(huán)保安全的嚴格要求,瑞萊恩新材料為儀表板、車門內(nèi)飾板、中控臺、立柱板等聚丙烯和熱塑性彈性體車身部件提供很新的耐刮添加劑。這些產(chǎn)品完全符合大眾和通用整車廠的標準,加上完善的本地供應鏈優(yōu)勢,可以更好地服務不同材質(zhì)標準的客戶。
  隨著市場的推廣和研究,發(fā)現(xiàn)很多廠家都有自己的一套檢測設備,可以多方面控制硅膠母料的特性和使用量。但很多公司在測試前期反應良好,到了終端產(chǎn)品往往會出現(xiàn)沉淀、白點、出油等一系列問題,造成很大損失。

  1.工藝:加工環(huán)境惡劣,含有大量雜質(zhì)和填料,有的密度甚至大于1。工藝采用普通密煉機,混煉時間不均勻,會影響硅膠母料質(zhì)量不穩(wěn)定,混煉不均勻;2.選材:近85%的硅膠母料都是用小廠家的硅膠制成,其中的硅氧烷分子量差異很大,其中的小分子物質(zhì)是后期產(chǎn)品表面析出的“罪魁禍首”;

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